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同时，中国本文还讨论了可变刚度聚合物，中国特别是双稳态电活性聚合物，对于软驱动器技术通常无法实现的结构应用的开放式DEA，探索了与高度柔顺和透明电极相关的科技进步。同时，关于高速公路AgNW、CNT和聚合物电解质凝胶电极实现了大而稳定的致动。

中国点（A）和（B）分别代表表观击穿场和实际击穿强度。关于高速公路【引言】创造人造肌肉一直是科学和工程学的重大挑战之一。（b）由于CNT的自清除效应，中国硅树脂CNT致动器的循环致动测试表明寿命延长。

其中，关于高速公路EAP是和天然生物材料最为接近的人造材料，它们包括离子注入和基于电场的致动机制。近日，中国加州大学洛杉矶分校的裴启兵教授（通讯作者）在Acc.Chem.Res.上发表了一篇题为DielectricElastomerArtificialMuscle:MaterialsInnovationsandDeviceExplorations的综述文章，中国涵盖了该课题组和其他人在相关领域的重要研究。

关于高速公路（b）官能化铝纳米颗粒的示意图;（c）介电常数和（d）含有特定量的铝纳米颗粒的复合材料的致动测试。

中国图7具有Diels-Alderbonds的可变刚度聚丙烯酸酯（a）聚丙烯酸酯通过聚合物可逆性交联实现可变刚度;（b）模量可逆性的循环热处理;（c）聚丙烯酸Diels-AlderVSP在不同电场下的软（PADA-4-s）和刚性（PADA-4-r）状态下的面致动应变。关于高速公路【图文导读】图1.传统纳米电极与本文提出的水平取向柔性纳米网电极抗冲击性能比较示意图2.一种独特的液-气混合相氧化自由基聚合被用于一步合成具有高导电率（334S/cm）与高比电容（164F/g）的PEDOT纳米网电极。

由此，中国可穿戴器件、医用可植入器件、电子皮肤以及智能电子织物等概念被不断提出，组成了未来人类生活蓝图的一部分。相比之下，关于高速公路钢材、木材及碳纤维等材料在分别接受50kJ/m2，14kJ/m2 及0.8kJ/m2 的冲击后便会产生断裂。

在这种合成方法中，中国氯化铁溶液作为聚合反应的引发剂与氧化剂被置于玻璃基底上，置于含有3,4-乙烯二氧噻吩单体蒸汽的反应器中。然而，关于高速公路这种策略不但使得器件不再具有柔性，并且抗冲击外壳的使用提高了制造成本、增加了器件重量与体积。